在一汽富晟四维尔公司，有这样一位员工，他爱厂如家，在工作中严格要求自己，不断追求进步与创新，为企业发展做出了自己应有的贡献。
他叫李吉明，今年31岁，本科学历，现任研发部项目工程师。自2009年5月加入一汽富晟四维尔公司以来，李吉明不断提高自己的思想水平和工作能力，工作任劳任怨、尽心尽责，受到全体员工的一致好评。李吉明先后开发了一汽大众、沈阳华晨等8个项目，获得1项实用新型专利，3次获得一汽富晟四维尔公司季度优秀员工称号，2次获得一汽富晟四维尔公司年度优秀员工称号，2013年获得一汽富晟公司优秀员工称号。
（一）
沈阳华晨FSA车型的散热器格栅项目对一汽富晟四维尔公司来说相当重要，其整个开发周期只有90天，开发过程其实就是在与时间赛跑。且这款散热器格栅是整体电镀和涂装遮蔽喷漆工艺的产品，难度很大，尤其是产品遮蔽用的罩具开发是最困难的。更为困难的是当时长春公司还没有正式投入生产，全部开发团队在宁波四维尔公司开展工作，需要在宁波将样件生产出来，然后送到沈阳去做客户认可。
面对这样的困难，李吉明倾尽全力，促使此项目最终完成。在项目最后的认可阶段，李吉明为了能将样件尽快地交到客户手中，他连夜乘飞机带样件奔赴沈阳，当飞机到达沈阳时已经是凌晨5点了，紧接着第二天早8点与客户开会确认了样件。李吉明连续工作超过48小时，他的这种执着与敬业精神得到了客户的尊重，散热器格栅项目更是得到了客户的认可。李吉明脸上露出了笑容，他却在返航的飞机上幸福的睡着了。
（二）
2011年，一汽富晟四维尔公司将开发沈阳华晨中华H530散热器格栅和BC柱项目重任交给了李吉明。而BC柱项目对一汽富晟四维尔公司来说是一个空白项目，开发该项目没有可以参考的资料，完全是摸索着开发，全套产品有三套模具，认可匹配的过程及其复杂。
该产品需要对注塑件进行涂装，且由于产品外表面大。为了保证产品的外观质量，产品一般的注塑压力会很大，会导致后期的涂装很容易出现质量缺陷。李吉明始终战斗在生产第一线，他和现场的工艺员多次调试模具，进行了数十次的模具更改和工艺优化实验，终于在1个星期内攻克了这个技术难关，顺利完成了公司赋予的重任。
（三）
2012年2月，李吉明负责开发佛山一汽大众GOLF A7F11项目。面对项目开发与客户要求的双重压力，他勇往直前，尽心尽力投入到工作中来，促使此项目顺利完成。
德系客户要求一汽富晟四维尔公司必须在佛山建厂，但佛山公司还不具备生产能力。因此电镀件只能在广州生产，而广州公司的客户群是日系，和德系客户有很多不同的要求，导致实验标准、工艺标准等太多的问题需要梳理。
针对这一特殊情况，李吉明必须时刻保持客户、模具厂、生产厂三方的联系，哪一个方面有问题都会影响项目进度。为了解决这一问题，李吉明长期驻在佛山，来有效协调三方的关系，推进此项目开发的顺利进行。而在这个时候，李吉明的女儿刚刚出生，照顾母女的责任全部落到了岳母和母亲的身上。正月十五，他在佛山看了不一样的烟火，过了不一样的清明节。
2013年12月，GOLF A7 F11项目已经在广州正式上市。李吉明的敬业精神深深感动了全体员工，为企业发展洒下的汗水，贡献了自己的力量。(陆有东)
