本网讯（一汽富晟李尔电子公司工程部 报道）自2015年入秋以来，一汽富晟李尔电子公司线束工程团队就在主攻智能制造的道路上不断探索，在全体成员的通力合作下，先后通过智能装备、互联网、物联网等新一代信息技术构建出了新型制造模式，推动了现有产业的优化升级，距汽车线束制造智能化的目标更近一步。
据报道全国工业和信息化工作会议24日在京召开，会议提出新一代信息技术和工业融合发展呈现新趋势，智能制造日益成为未来制造业发展的重大趋势和核心内容。推进智能制造发展，也是制造业发展的重大趋势，是促进工业向中高端迈进、建设制造强国的重要举措，也是新常态下打造新的国际竞争优势的必然选择。
一汽富晟李尔电子公司顺应时势发展，率先推出了智能制造计划（Intelligent Manufacturing Plan），此计划包含软件系统（E-Cutting system summary）优化和硬件设备升级，涉及原材料检验及传递、下料压接过程制造、成品出入库等制造过程中多个环节。软硬两大项目齐头并进，相辅相成，协同发展。在智能制造计划实施近一年以来，开发经验和资源不足曾一度困扰着线束工程团队成员，但大家谁都没有因困难止步，经常加班加点迎难而上，反复试验论证，和供应商充分技术沟通交流，使计划一直都在紧张而有序的推进着。时至今日，在软件系统（E-Cutting system summary）升级上，线束工厂下料区已经实现了权限模块、自动压接机模块、工艺管理模块、电子化配送模块、自动计划排产模块、电子看板等多个模块功能的自动化。权限模块可以自动化生成创造角色，分配权限等多种权限控制方案，保证数据记录安全，不需担心记录被非法篡改。系统开发时采用自定配置参数，可方便自由切换。自动压接模块采用了电子生产系统即取消纸质工艺使用电子化工艺；自动记录各类停机时间、生产时间等并统计，同时取消手写生产报表；电子化配送端子模具、扫描防错，实现端子、模具、导线完全匹配。这样无纸化工艺，不仅方便更改而且节约额外的人力物力；实时监控生产任务可及时调整，方便管理人员依据生产情况调整机台及插入临时计划。工艺管理模块可以自动对生产基本信息管理，包括各类参数及标准，可以自动获取标准工时、压接参数、公差等。设定相关参数标准，一劳永逸，减少更改复杂程度，并可批量上传数据。自动计划排产模块可以设定机器、班组、项目、各项参数等基础信息；设定排产策略，自动排产运算，按照策略自动平衡机位；工艺BOM管理，实现拷贝BOM数据、成品BOM查询。可自动平衡机位减少人工平衡失误或平衡不饱和导致机器利用率低。模具中心实时显示模块可实时显示端子、模具需求信息，方便了出料员查找架位和机台，提高人员效率。虽然整个E-Cutting system日趋成熟，但工程团队精益求精，并不满足如今取得的成绩，后续还会加大力气对SPC与质量控制，E-cutting与Komax数据通信，半成品管理模块等方面继续研究、完善，尽可能将软件系统（E-Cutting system summary）发挥出最大的功效。
硬件设备升级上，工程团队在原有基础又添置了线束自动穿密封圈机，自动包胶设备，绞合线自动打点机等等一系列自动化设备，替代原手工作业，降低了人为不可控缺陷因素并且降低劳动强度，提高产品质量及生产效率。后续将配合软件系统（E-Cutting system summary）继续引进模具自动清洗机、AGV小车、单板成品线运输线等设备，使设备和软件之间高度契合、协同生产，将极大的改善现有的制造水平和工艺并提高产品质量。
一汽富晟李尔电子公司开始实施智能制造计划（Intelligent Manufacturing Plan）以来，以多种丰富的模式将软件与设备二者有机结合，系统推进了工厂的下料、压接过程信息化、制造过程自动化、各区域的物料传递自动化、原材料及成品仓库自动出入库系统化，实现了工厂整个制造流程的互联互通和智能化升级。如今该计划仍然在紧锣密鼓的进行着，在追求高效、节约成本的路上，全体工程团队成员们不断探索，总结经验教训，我们有信心也有能力通过汽车线束全智能化制造的模式，将信息化与自动化深度融合实现边际成本最优化，率先完成产业优化升级，打造出领先同侪的智能工厂。
