本网讯（记者 王成峰）2018年6月7日，一汽富晟德尔公司销售部部长王成峰，销售工程师李洪阳接到北奔重汽集团技术中心的邀请，与北奔集团技术中心副总设计师曹福兴，技术中心底盘所所长郝文杰，价值工程处处长李永超，底盘所转向系统工程师侯工、刘工等进行了技术研讨与商务交流。
经了解，北奔重型汽车集团有限公司(以下简称北奔）隶属中国兵器集团，2017年排名重卡行业第10名，2010年达到顶峰，重卡年销量达到4.5万辆，后下滑较严重，2017年销量仅为1.28万辆。2018年目标为1.6万辆。4月份订单为2400辆，但目前月产能最高为1800辆，正考虑双班生产。北奔转向油泵由秦川、瑞立两家供货。油罐是浙江台州恒驰独供，方向机由湖北沙市久隆、济南博世、天合富奥三家供货，发动机为潍柴和东风康明斯。
王成峰部长也将富晟德尔公司此次为北奔交流的专题资料进行了讲解，自2014年后，我公司产品不断升级，研发了新结构转向油泵和转向油罐，解决了转向油泵的摩擦付和转向油罐进水、进灰尘等问题，大大提高了转向系统的清洁度和使用寿命。将大量在各主机厂装机的市场份额和市场售后情况做了详细介绍，得到了曹福兴副总师和郝文杰所长的高度认可。
北奔目前转向系统漏油、卡滞、沉重现象比较严重，市场售后情况较差，为了走差异化路线，北奔推出两款高端智能重卡，分别为V3ET和V3MT车型。所以对富晟德尔公司成熟的新结构产品非常感兴趣。
交流过程中，价值工程处的李永超处长针对价格方面给出意见，希望低于解放的供货价格给予支持，我方给出的回应是我公司最大的限度是和解放价格保持一致，为北奔提供同质同价的产品，双方建立互信共赢关系，提升北奔重卡的市场口碑，经协商最终达成如下具体工作内容：一是由富晟德尔公司出两台转向油罐样件发往湖北襄阳进行路试（大约两周时间）；二是约6000公里路试过程中全程对转向油罐性能进行测试并跟踪监控；三是双方就技术方面进行深度合作，指导北奔进行转向液压系统的匹配、校核；四是路试没问题后，马上进入商务谈判及供应商开发流程。
此次交流，体现了富晟德尔公司产品在重卡行业的主导性，通过不断的技术升级和质量改进，获得了广大用户的认可，为富晟德尔公司成为国内领先，世界一流卡车转向系统服务商，阔步迈进！
