Bosch作为汽车零部件行业中的领军企业,在辅助水泵领域已投入了大量的研发资源。德国BOSCH开发出辅助水泵的升级产品PAD2，解决了辅助水泵第一代产品的体积大、噪音大和能耗高的问题。
目前PAD2产品已在德国的BueP工厂实现量产，主要客户为VW，Daimler，BMW，由于产品相关技术参数优势明显， PAD2辅助水泵得到了各主机厂的广泛认可。鉴于目前德国生产线产能已无法满足客户产量快速增长的需求，同时为了满足中国市场对涡轮增压技术快速增长的需求，博世董事会于2012决定将在中国地区新建一条PAD2辅助水泵生产线，并最终决定于2013年5月将此水泵生产线安装在RBCS并实现最终量产，量产后的第一个客户为一汽大众。
随着公司董事会决议的实施，RBCS紧锣密鼓地开展了PAD2辅助水泵国产化项目相关准备工作，成立了PAD2项目组，制定了详细的应对措施，确保项目能够按时、保质量并在预算内顺利完成。从2013年下半年到2014年的上半年，PAD2项目组成员通过共同的努力工作和良好的协作精神，准时、高效地完成了水泵线在RBCS现场的安装调试和验收工作。
2014年2 -3月,公司先后派出8人在德国BueP工厂的水泵线进行产品工艺和质量管理学习，从而充分确保生产线运回RBCS后能够顺利生产出合格产品，同时与德国团队建立了良好的友谊。
2014年4月3日,在TKW 顺利完成水泵装配线进口设备的预验收工作，设备技术参数和工艺能力均满足设计要求，人员相关技术培训也达到了预期的效果，确保设备到达RBCS能够在最短时间内实现通电调试，从而保证了项目时间节点。
2014年5月10日,在PAD2项目组对进口设备清关的相关流程没有任何经验的前提下，PAD2项目组通过共同努力和良好的协作精神，将进口设备的清关的时间由2周缩短到1周的时间，从而保证设备安装能够按照项目计划顺利进行。
2014年5月17日,在PAD2项目组成员的共同努力下，PAD2辅助水泵生产线20台设备完成通电调试前的安装准备工作，生产线具体通电试运行能力。为了这一天，项目组成员放弃所有周末休息时间，积极主动参与设备的安装调试工作中，安装加调试仅用了七天，从而有效地节约了项目时间和成本。
2014年5月28日,PAD2辅助水泵项目最值得记住的一天，PAD2整条生产线实现了通电并连续生产3小时，顺利完成生产线的FUSA工作。这一天对PAD2项目组和RBCS都是值得记住的，我们在对水泵产品经验不足的前提下，通过共同努力实现了全球第二条水泵生产线的投产工作，这是RBCS工厂的成功，也是PAD2项目组每一位成员的成功，更是PAD2项目组每一位成员辛苦努力的成果。
